出师未捷身先死，长使英雄泪满襟。——杜甫的一句诗，道尽了英雄无奈的命运，也让人对生命的宝贵愈加感慨。人的生命，真的无价，金钱无法买回。在当下这个快节奏的社会，许多年轻人为了追求未来的美好生活，夜以继日地拼命工作，熬夜加班，把自己的身体当作无尽的燃料。可等到健康被掏空，才惊觉生命的消耗已无法挽回。均瑶集团的创始人王均瑶，用他短短38年的生命，换来了三家上市公司，而这一切财富，最终留给了年仅17岁的儿子，足以令人唏嘘。

王均瑶1966年出生在浙江温州苍南的一个小村庄里。小时候，他第一次抬头看到飞机划破天际，便在心底立下志愿：有朝一日，他要成为飞行员，翱翔蓝天。然而，现实并不如童年梦想般轻盈。家境贫寒让他初中毕业便不得不辍学回家，暂别了飞行的蓝天。

辍学后的王均瑶，并没有消沉。他与同龄伙伴在乡里的印刷厂当业务员，凭借不服输的韧劲和死缠硬泡的勇气，让52岁的肖宝玉师傅收他为徒。从此，他开始了四处奔波推销不干胶的生涯。王家与肖家是邻居，母亲对他的选择充满支持。初出茅庐的他大胆果敢，言行不慌不乱，很快便独立通过发函联系其他省份企业，渐渐在业务上展露头角，不久便只身前往长沙开拓市场。

1988年，王均瑶途经上海，飞行员的梦想再次在他心中熊熊燃起。他站在军用机场，看着整齐排列的飞机，眼神里充满了渴望与无奈。多年的打拼让他积累了一定的资金，但飞行员的梦，却因现实无奈而搁置。

机缘往往在无意之间显现。1991年春节前夕，王均瑶与同乡几人在长沙打拼，由于买不到火车票，大家租了一辆大巴回温州。车上，王均瑶抱怨开得太慢，腰酸背痛。同行的一位朋友随口打趣：飞机快，你怎么不包飞机回家呢？这句话如同火星点燃干柴，在王均瑶心里闪过一个念头：既然可以包大巴、包船，为什么不能包飞机呢？飞机快、安全，有巨大的发展潜力。春节过后，他便带着准备好的资料来到民航局，探询可行性。

民航局的工作人员当时劝他：温州机场刚建立不久，客源稀少，开航线肯定亏本。但王均瑶心中有数，他在长沙做生意多年，熟知约1万温州人在当地经商，多数有一定积蓄，足以支撑航线的客源。他毅然提出承包温州至长沙航线，并愿意先用几十万元抵押，以消除对方顾虑。最终，这条航线顺利开通，王均瑶也成为中国首位包飞机的先行者。 1992年，他组建了国内首家民营包机公司，开创了中国民航私人包机的先河。创业初期，民航政策和管理限制让他频频受挫，甚至出现经营亏损。但王均瑶从未动摇，他不断优化策略，并抓住武汉航空改制的机会，投入5000万元入股，赢得了政府和民航部门的信任。入股后，他退出日常运营，只参与重大决策，迅速在承包航线上获得可观收益。

手握航空资本后，王均瑶的目光转向乳业。他敏锐地预见到中国牛奶消费随着经济发展必将增长。1994年，他成立均瑶乳品公司，在全国布局生产基地，将航运与乳品结合，打造完整产业链。均瑶牛奶以高品质低价格迅速占领市场，跻身前五大品牌。1997年，他在温州建成均瑶集团总部，次年又取得百余辆出租车经营权，提升品牌知名度。随后，他将总部迁至上海，充分利用当地丰富的人才与信息资源，为集团发展注入动力。 尽管事业如日中天，王均瑶对自己要求严苛，不甘于仅有初中学历，他持续自学MBA和英语，为开拓海外市场做准备。然而，长期劳累最终付出了惨痛代价。2004年，他因肠癌入院治疗，身体逐渐衰弱，金钱再多也无法换回健康。11月，这位在事业巅峰期的企业家英年早逝，享年38岁。 王均瑶用短短38年生命，换来了温州天龙包机有限公司、均瑶乳品公司及均瑶集团有限公司三家上市公司，总市值约110亿，全部留给了年仅17岁的儿子。他或许曾在心底后悔，为了事业拼掉健康，却将重担留给年幼的孩子。无论财富多丰厚，若没有健康，一切都是空谈。健康，才是一个人真正生存与追梦的根本。返回搜狐，查看更多